warunki

Latem, to się spodziewam, że znacznie bardziej będzie widać wpływ przepływu cieczy na te temperatury, bo powietrze wilgotniejsze (bezwzględnie! - większe masy wody na m3).Jak mierzyłem zaraz po złożeniu wszystkiego to w upał nawiewało +16 C .

I ta woda w wiaderku  

Pobawię się przepływem jak przyjdzie na to czas.

Póki co odśnieżać muszę rano samochód a GWC odmrażaWariant 1 - średnie warunki w zimie

- powietrze

temp. powietrza zewnetrzna -5st.C

temp. za nagrzewnicą +5st.C

dT = 10 st.C

V = 150 m3/h przepływ powietrza 

Q = 0,47 kWh - ilość ciepła jaka trzeba dostarczyć powietrzu

- płyn

temp. na zasilaniu = 8st.C

temp. na powrocie = 5st.C (taka jak powietrza za nagrzewnicą)

dT = 3 st.C

m - masa plynu (woda) 

m = Q / (cp x dT) gdzie cp-ciepło właściwe płynu (przyjąłem dla wody)

m = 0,47kWh / ( 0,00117 x 3 ) = 134 kg (w przeliczeniu na godzinę)

Czyli przyjąć należy ok. 150 litrów/godzinę 

 

Wariant 2 - max warunki w zimie

- powietrze

temp. powietrza zewnetrzna -20st.C

temp. za nagrzewnicą +2st.C

dT = 22 st.C

V = 300 m3/h przepływ powietrza (imprezka  )

Q = 1,9 kWh - ilość ciepła jaka trzeba dostarczyć powietrzu w czasie 1 godz.

- płyn

temp. na zasilaniu = 8st.C

temp. na powrocie = 2st.C (taka jak powietrza za nagrzewnicą)

dT = 6 st.C

m - masa plynu (woda) 

m = Q / (cp x dT) gdzie cp-ciepło właściwe płynu

m = 1,9kWh / ( 0,00117 x 6 ) = 270 kg (w przeliczeniu na godzinę)

Czyli przyjąć należy ok. 300 litrów/godzinę

 

To jest dużo mniej niż w ogrzewaniu podłogowym. 

W dodatku ruraż GWC z pewnością daje mniejsze opory przepływu płynu niż ruraż ogrzewania podłogowego.

Wyjdzie jakaś mała pompa (może taka, jak do cyrkulacji cwu).

 

Może ktoś by się potrudził i dobrał pompę:

instalacja GWC z rur PP fi25mm: 

- dwie pętle po 70mb połączone równolegle

- główna nitka długości 30m

- opór nagrzewnicy ? (największa niewiadoma)

- przepływ płynu max 300 l/h 

A woda ma duże ciepło właściwe.